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Prevenzione del degrado dei ponti in c.a.p. con la precompressione bilanciata. Il ponte funicolare
2019
La trave e l'arco hanno comportamenti strutturali completamente differenti. La trave infatti, sotto l'effetto dei carichi applicati, ha un comportamento tipicamente flessionale mentre l'arco, grazie alla spinta e alla sua sua curvatura geometrica, può essere progettato con un comportamento funicolare a prevalenza assiale. Le strutture precompresse possono combinare intelligentemente questi due diversi comportamenti e la precompressione può essere favorevolmente utilizzata per trasformare la trave in una struttura funicolare, analoga ad un arco, con comportamento prevalentemente assiale. In questa nota viene presentata una filosofia di progetto per lo studio dei ponti a piastra precompressi,…